- Beschreibung
More Give. More Go.
An unprecedented gravel bike with true suspension. The most capable off-road, the most comfortable on-road.
TOPSTONE CARBON
Ein bahnbrechendes Gravelbike mit echter Federung.
Höchste Leistung auf Schotter, höchster Komfort auf Asphalt.
Eine Evolution für die gesamte Gattung
Das Topstone Carbon konzentriert unsere geballte Erfahrung mit schnellen Rennrädern, komfortablen Endurance-Bikes und ultraleichten, vollgefederten Mountainbikes in dem geländegängigsten und komfortabelsten Rennrad, das je gebaut wurde. Entwickelt für maximalen Fahrspaß im Gelände, in das sich die meisten Gravelbikes nicht wagen. Oder für maximalen Komfort in sanfterem Gelände.
KINGPIN-FEDERUNG
Eine revolutionäre und extrem leichte Federung. So fährst du schneller im Gelände und komfortabler auf der Straße. Mehr Kontrolle. Mehr Traktion. Mehr Komfort. Keine Kompromisse.
Bis zu 30 Millimeter Federweg ohne das Gewicht und die Komplexität von Dämpfern oder Umlenkhebeln. Ein Drehpunkt mit Steckachse im Sitzrohr sorgt dafür, dass die Flexzonen in Hinterbau und Oberrohr ihre ganze Magie entfalten und Erschütterungen und Vibrationen dämpfen. Für mehr Komfort, Kontrolle und Traktion. Egal ob im Sitzen oder Stehen.
PROPORTIONAL RESPONSE CONSTRUCTION
Federung und Fahrgefühl für jede Rahmengröße spezifisch angepasst. Wir nutzen das Carbon-Layup und die Rohrdurchmesser, um genau das richtige Maß von Steifigkeit und Flex für jeden Fahrertyp zu erzielen. Alles, was du tun musst, ist aufsteigen und losfahren. Kein Setup, extrem wartungsarm und trotzdem ein Grad an komfortabler, schlaglochfressender Geländegängigkeit, wie du es noch nie auf einem Rennrad erlebt hast.
NIE WAR ES EINFACHER, HÄRTER ZU FAHREN
Verbesserte Geometrie und Sitzposition für ein sicheres, entspanntes und komfortables Fahrerlebnis, das trotzdem vor Fahrfreude sprüht. Fahr weiter und länger und schneller!
BIS INS KLEINSTE DETAIL
Wir haben an alles gedacht. Viel Reifenfreiheit für breite Reifen. Massenweise Befestigungspunkte für Ausrüstung und Gepäck. Speed Release-Steckachsen. DirectLine Kabelführung. Geeignet für Teleskopstützen mit innenverlegter Leitung. Kurz: Das komplette Paket.
IM EINKLANG
| Ausstattung | |
| Rahmen | All-New, BallisTec Carbon, Kingpin suspension system, Proportional Response size-specific construction, Directline internal cable routing, BB30-83 Ai, 142x12 Speed Release thru-axle, flat-mount disc, removable fender bridge, multiple gear/bottle mounts, d |
| Gabel | All-New, BallisTec Carbon, 55mm OutFront offset, SAVE, 1-1/8 to 1.5 steerer, integrated crown race, Directline internal routing, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, gear/rack/fender mounts |
| Steuersatz | Topstone Si, 25mm Alloy top cap |
| Schaltwerk | Shimano Ultegra RX |
| Umwerfer | Shimano Ultegra, braze-on |
| Schalthebel | Shimano Ultegra hydro disc, 2x11 |
| Bremsen | Shimano Ultegra hydro disc, 160/160mm RT54 rotors |
| Bremshebel | Shimano Ultegra hydro disc |
| Vorbau | Cannondale 3, butted 6061 alloy, 16 deg flare drop |
| Lenker | Cannondale 3, 6061 alloy, 7 degree |
| Sattel | Fabric Scoop Radius Sport, steel rails |
| Sattelstütze | Cannondale C3, 6061 Alloy, 27.2 x 350mm (44-56), 400mm (58-63) |
| Pedale | Not Included |
| Speichen | Stainless steel, 14g |
| Kette | Shimano HG601 11-speed |
| Kassette | Shimano Ultegra, 11-34, 11-speed |
| Innenlager | FSA Cartridge |
| Laufräder | HollowGram 22, 22mm deep, 25mm ID, tubeless ready |
| Lenkergriffe | Cannondale Grip Bar Tape w/Gel, 3.5mm |
| Kurbel | Cannondale 1, BB30a, FSA rings, 46/30 |
| Speeds | 22 |
| Reifen | WTB Riddler TCS Light, 700 x 37c, tubeless ready |
| Naben | (F) HollowGram Sealed Bearing, straight pull, 12x100 / (R) HollowGram 142x12 rear w/DT internals, Centerlock |
| Rahmen Material | CARBON |
| Dämpfer hinten | N/A |