BMC URS Four 2020 inkl. Bikefitting

Artikel-Nr.:  301840
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  • Beschreibung

GRAVEL+ GEOMETRIE

Optimiert für modernes, aggressives Gravel-Riding. URS verfügt über einen geringen 70° Lenkwinkel, um ein langes Frontend und einen langen Radstand für unglaubliche Stabilität zu schaffen.

Technische Daten:

  • ARTIKELNUMMER : 301840
  • RAHMEN : URS, Micro Travel Technology, PF86 bottom bracket, Flat Mount, 12x142mm thru-axle
  • ROHRSATZ : 01 Premium Carbon, TCC Gravel
  • GABELURS : 01 Premium Carbon, Flat Mount, 12x100mm thru-axle
  • GÄNGE : 1x11
  • KURBELSATZSRAM : Apex 1, 40T
  • KASSETTE : SRAM Apex 1, PG-1130, 11-42T
  • KETTESRAM : Apex 1, PC-1110
  • SCHALTWERK : SRAM Apex 1
  • SCHALTHEBEL : SRAM Apex 1 HRD
  • BREMSENSRAM : Apex 1 HRD (180/160)
  • LENKER : Easton EA50 AX
  • VORBAU : BMC MSM 02
  • SATTELSTÜTZE : URS D-Shape Carbon, 15mm offset
  • SATTEL : WTB SL8 Comp 142
  • NABEN : DT SWISS C1850 SPLINE db 23, Thru Axle
  • FELGEN : DT SWISS C1850 SPLINE db 23
  • REIFEN : WTB Resolute, 42mm
  • GEWICHT : 9.090000
  • RAHMENMATERIAL : Karbon


Wir machen "excitement research" bei der Bicycle Manufacturing Company. Erlebnisforschung. Wir glauben nicht an Konventionen. Wir gehen andere Wege. Nicht um anders zu sein, sondern um das Richtige zu tun. Das Richtige, um den Fahrern unserer Räder das ideale Fahrerlebnis und den meisten Spaß zu bereiten. In der Stadt, im Rennen oder auf den Trails.
Bei BMC bedeutet Forschen und Entwickeln auch, ständig neu in Frage zu stellen. Das ist ein unverzichtbarer Teil der BMC-Philosophie. Nur Querdenker kommen woanders an als der Strom. Wie können wir Design und Funktion zur Eigenständigkeit verbinden? Warum nicht ein reinrassiges Rennrad mit Komfortaspekten entwickeln? Warum nicht High-End-Räder in der Schweiz produzieren? In Frage stellen heißt auch, erzielte Ergebnisse nach höchsten Teststandards zu überprüfen: Das Bike wird härtesten Test ausgesetzt, um danach aufgrund der Rückmeldung von Fahrern wie Cadel Evans, dem Straßenweltmeister 2009 oder Roger Rinderknecht, einem der besten Fourcrosser der Welt, weiter im Detail entwickelt zu werden. Das Alles mit Schweizer Gründlichkeit und Genauigkeit.
BMC denkt global und handelt in der Schweiz. Und zwar am Standort Grenchen, jenem Platz, an dem die Uhrenwerke gemacht werden, die den Begriff Schweizer Präzision mit Leben füllen. Diese Präzision und die Liebe zum Detail spiegelt sich auch in unseren Bikes wider.

Wir bauen und entwickeln Räder. Und zwar nicht irgendwelche. BMC baut einzigartige Räder. Man kann sogar behaupten, ein BMC erkennt man, wenn man keine Farbe und keinen Namen auf dem Rahmen als Hinweis hat. Das Design von BMC hat eine eigenständige Sprache. Weit weg von der Austauschbarkeit des heutigen Marktes.
Wir sind im Schweizer Jura zuhause. Bei BMC gibt es nicht Einen, der nicht Trails herunteroder Pässe hinauffliegt, der entweder Triathlon-Distanzen überwindet oder Pumptracks durchpflügt. Wir wissen, wovon wir reden. Wir leben es.
Für Menschen, die es lieben, wenn Dinge funktionieren. Wenn man mit der Lupe herangehen kann und Liebe zum Detail entdeckt. Für Ästheten, die gutes Design lieben. Für Individualisten, die einen Hang zur Perfektion haben. Wie wir.