Ergon ST Core Evo Women S/M black/greyNeu

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  • Beschreibung
Ergon ST Core Evo Women
Mit der ST-Core-Serie hat Ergon den Sattel revolutioniert. Die Evo-Version für Frauen bündelt Fahrrad-Ergonomie in ihrer effektivsten, elegantesten Form, perfekt zu Ende gedacht für anspruchsvolle Touring- und Reiseradlerinnen. Dank der Doppel-Sitzschale mit dem dämpfenden ergonomischen Kern sind Sitzbeschwerden auch auf sehr langen Strecken kein Thema mehr – nichts drückt, der Rücken wird geschont, jeder Fahrbahnstoß, jede Vibration weggefedert, jede Tret- und Beckenbewegung ideal unterstützt. Der beste Sattel ist der, den man nicht spürt: Ergon ST Core Evo Women. Geprüft rückenfreundlich!

GENIALES FUNKTIONSPRINZIP
Der schwimmende ergonomische Sattelkern

Wenn du in die Pedale trittst, wird dein Gewicht abwechselnd auf den linken und rechten Sitzknochen verlagert, es entsteht hoher Druck. Dieser Druck wird durch den Ergon Core spürbar reduziert: Durch die schwimmende Lagerung und die besonderen Materialeigenschaften passt sich der Fahrradsattel bei jeder Tretbewegung dem Becken an – ein enormer Komfortgewinn.

MATERIAL-INNOVATION INFINERGY®
Radfahren wie auf Wolken

Das innovative Infinergy®-Material von BASF setzt neue Maßstäbe bei Federung und Dämpfung auf dem Fahrrad. Der elastische Sattelkern unterstützt die Beckenbewegungen beim Treten, schluckt Fahrbahnstöße, schont den Rücken. Lässt der Druck nach, kehrt der aus Tausenden Schaumstoffpartikeln bestehende Ergon Core blitzschnell in seine Ursprungsform zurück – auch bei Dauerbelastung. Führende Hersteller von Laufschuhen verwenden diesen E-TPU-Schaum ebenfalls weltweit mit großem Erfolg.

DIE VORTEILE DER DOPPELSCHALE
Ergon Twinshell vs. Standardsattel

Die revolutionäre Ergon-Doppelschalen-Technologie hebt den Komfort auf ein völlig neues Level. Beim herkömmlichen Sattel gibt es nur eine Sitzschale auf dem Gestell. Diese trägt die Last des Fahrers und muss daher sehr steif sein. Der bewegliche Ergon ST Core Evo hat zwei Schalen: Auf der unteren, sehr steifen lastet das Gewicht, auf der oberen, flexiblen Schale liegt das Polster. Dazwischen befindet sich der schwimmende ergonomische Kern aus Infinergy®: Er isoliert Fahrbahnstöße, dämpft Vibrationen, unterstützt die Beckenbewegungen beim Treten und nimmt spürbar Druck von den Sitzknochen.

DER SANDWICH-DÄMPFER
Sattel folgt Tretbewegung

Der Blick von unten auf den ST Core Evo zeigt: Über die gesamte Fläche entkoppelt der Hochleistungs-Elastomerdämpfer die beiden Sattelschalen voneinander. Durch diese Sandwich-Konstruktion mit elastischem Kern kann der Sattel den natürlichen Tretbewegungen ergonomischer in allen drei Richtungen folgen, Unebenheiten des Fahruntergrunds und Vibrationen werden effizient herausgefiltert.

ORTHOPÄDISCHER SCHAUM
Komfortabel und robust

Das Sitzpolster besteht aus orthopädischem Komfortschaum, den wir für Trekking-, Reise- und E-Bikes angenehm weich, aber dennoch definiert abgestimmt haben. Der Druck wird deutlich besser verteilt – auch ohne Radhose. Bezogen ist der Sattel mit robustem Microfiber, die breite, komfortable Sitzfläche unterstützt eine aufrechte bis leicht geneigte Position auf dem Rad. Das alles führt dazu, dass du dich auch bei langen Touren jederzeit wohlfühlst.

So minimiert Ergon Sitzprobleme
Beim Radfahren lastet der größte Teil deines Körpergewichts auf der kleinen Sattelfläche. Wird das Gewicht nicht gleichmäßig auf die Sitzknochen verlagert, entsteht Druck im äußerst empfindlichen Damm- und Genitalbereich – unangenehme Beschwerden sind die Folge. Ein Entlastungskanal hilft, ist aber nicht der einzige wichtige Faktor.

Für eine gesunde Druckverteilung muss das Zusammenspiel von Sitzknochenabstand und Oberkörperneigung stimmen. Ein ergonomischer Fahrradsattel sollte genügend Auflagefläche haben, den Oberschenkeln aber dennoch Bewegungsfreiheit bieten. Radfahren ist zudem nicht statisch. Bergauf rutscht der Fahrer intuitiv in Richtung Sattelnase, um den Körperschwerpunkt nach vorn zu verlagern. Umgekehrt verhält es sich bergab.

Ergon berücksichtigt all das bei der Entwicklung jedes Sattels. Wir entwickeln spezifische Modelle für jedes Einsatzgebiet, für den Alltagsradler genauso wie für den Profi. Unsere Sättel sind in verschiedenen Breiten erhältlich, für dynamisches Sitzen völlig stufenfrei ausgelegt und ermöglichen durch ihre anatomische Form bequem alle Positionen.


Anatomisch optimiert für Männer und Frauen
Im Sitzbereich unterscheiden sich Frauen und Männer anatomisch am stärksten. Druckbelastungen führen dort beim Radfahren häufig zu Taubheit und anderen Beschwerden. Mit intensiven Studien, unzähligen Prototypen und aufwendigen Feldtests hat Ergon die Sitzflächen für Frauen und Männer untersucht und spezifisch optimiert – das Ergebnis sind zwei verschiedene Sattelformen und Entlastungszonen für maximalen Fahrkomfort.