- Beschreibung
- Video
Das brandneue SuperSix EVO sprengt alle Erwartungen. Unfassbar leicht, schnell & aerodynamisch. Dieses Rad macht dich überall schneller.
Wo Erfolg entsteht
Rennen, roter Bereich, Spitze, Podium
Wofür es gebaut wurde
Straßenrennen, PRs, KOMs, Gewinnen
Highlights
- Leichtes, aerodynamisches SuperSix EVO Carbon-Rahmenset – die ideale Kombination aus Geschwindigkeit, Handling und Komfort
- Shimano 105 12-fach - Shimanos leistungsstarke elektrische Schaltgruppe der Mittelklasse für Rennräder
- Vision Trimax Aero Lenker und Cannondale C1 Conceal Vorbau – ergonomisches, aerodynamisches Cockpit mit integrierter Zugführung
Das Leichteste der Schnellen
Klettere unermüdlich. Sprinte mühelos. Fahre weiter und schneller, als du es je für möglich gehalten hast. Mit einem Gewicht von nur 915 g für einen voll lackierten 56er-Rahmen ist das neue SuperSix EVO Carbon außergewöhnlich leicht für ein Rennrad mit einer derartigen aerodynamischen Effizienz.
Das Schnellste der Leichten
Mit dem neuen SuperSix EVO und seinem windschnittigen, aero-optimierten Rahmenset sparst du bei jedem Pedaltritt wertvolle Kraft. Tatsächlich kann es in Kombination mit unseren aerodynamischen Gripper Trinkflaschen und Flaschenhaltern sogar mit einigen der reinen Aero-Räder mithalten. Für eine Straßenmaschine ist das enorm, und für ein derart leichtes Bike ist das eine beeindruckende aerodynamische Effizienz.
Auf Speed getrimmt
Was passiert, wenn du ein komplettes Fahrrad konstruierst, nicht nur einen Rahmensatz? Es entsteht eine in sich stimmige, gesamtheitlich elegante Konstruktion. Indem wir Rahmen, Gabel, Lenker, Laufräder und Sattelstütze als komplettes System entwickelt haben, erreichen wir exzellente Werte im Windtunnel und ein sich harmonisch fahrendes Gesamtgefüge, was mit zusammengestellten Einzelkomponenten nicht möglich gewesen wäre. Alles mit Liebe zum Detail, was sich vor allem in einem erstklassigen Fahrerlebnis widerspiegelt.
Erstklassiges Handling
Das SuperSix EVO vereint Agilität mit Komfort und maximalem Vortrieb. Die optimierte, neutrale Renngeometrie und die ausgefeilte Konstruktion sorgen für ein so intuitives und kontrollierbares Fahrverhalten, dass du bedenkenlos bis ans Limit gehen kannst – und zwar während des ganzen Rennens.
Delta Gabelschaft
Die völlig neue Konstruktion des Delta Gabelschafts ermöglicht eine nahtlose integrierte Verlegung der Züge vom Cockpit in den Rahmen, während die Stirnfläche des Steuerrohrs reduziert wird, um den Luftwiderstand zu verringern.
Windschnittig, robust, leicht.
Trinkflaschen-Integration
Für noch mehr Geschwindigkeit kannst du unsere ReGrip Aero Flaschenhalter und Gripper Aero-Flaschen verwenden.
Sie wurden zusammen mit dem Evo entwickelt und sorgen für ein an die Rahmenform angepasstes stromlinienförmiges Profil, welches die aerodynamische Effizienz des Super Six Evo verbessert.
Außerdem ist der ReGrip Aero Flaschenhalter auch mit runden Standardflaschen kompatibel.
Geschraubtes Tretlager
Einfacher ist besser.
Das SuperSix Evo nutzt den geschraubten BSA-Innenlagerstandard - einfach und zuverlässig.
Maximale Reifenfreiheit
Mit Platz für 30mm breite Reifen (mit Platz auf beiden Seiten) sorgt das SuperSix Evo auch auf Seiten der Pneus für ordentlich Komfort. Wer es gerne schmaler und reaktionsfreudiger mag, der kann auch auf schmalere Bereifung zurückgreifen. Das obliegt ganz deinem Geschmack.
Get Smart
Das SuperSix Evo ist mit unserem innovativen SmartSense System kompatibel und somit auch über den Renntag hinaus einsetzbereit.
Dank den integrierten Leuchten, dem rückwärtig ausgerichteten Radarsystem und einem Akku, der alles versorgt, bist du immer gut sichtbar und nimmst deine Umgebung wahr.
| Anbauteile/Parts | |
| Rahmen | SuperSix EVO Carbon,integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible |
| Gabel | SuperSix EVO Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/4" Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm) |
| Gänge | 2x12 |
| Kurbel | Shimano 105 R7100, 50/34 |
| Kassette | Shimano 105 R7100, 11-30, 12-speed |
| Kette | Shimano 105, 12-speed |
| Umwerfer | Shimano 105 R7100 |
| Schaltwerk | Shimano 105 R7100 |
| Schaltbremshebel | Shimano 105 R7100 |
| Bremsssättel | Shimano 105 R7170 hydraulic disc, 160/160mm RT70 rotors |
| Bremsscheiben | Shimano 160/160mm RT70 rotors |
| Lenker | Vision Trimax Compact |
| Vorbau | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° |
| Sattel | Prologo Nago RS STN, Stainless Steel Rails |
| Sattelstütze | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) |
| Naben | (F) Formula CL-712, 12x100mm centerlock / (R) Formula RXC-400, 12x142mm centerlock |
| Speichen | Stainless Steel, 14g |
| Felgen | DT Swiss R470 db, 28h |
| Reifen | Vittoria Zaffiro Pro Slick, 700x25c |
| Farbe | Chalk |
| Extras | Cannondale Wheel Sensor |
ES WAR 1971
ein Jahr, in dem sich die Welt schnell zu verändern begann, mit einem aufregenden neuen Geist, digitalen Erfindungen, Kreativität und Fantasie. Und doch war Radfahren immer noch sehr traditionell, sehr konventionel. Doch die Gründer von Cannondale glaubten, dass es einen besseren Weg dafür geben musste.
KONVENTIONEN
Also haben sie mit den bis dahin herrschenden Konventionen gebrochen und einen neuen Weg eingeschlagen. In einer Werksatt in Connecticut hat Cannondale sich daran gemacht, das Radfahren für alle zum Besseren zu revolutionieren. Dabei wurde vom ersten Tag an mit zukunftsweisenden Materialien und Technologien gearbeitet, was bis heute Bestand hat.
Cannondale begannen mit der Herstellung von Aluminium und Carbon, in einer Zeit, in der noch Stahl das gängigste Material des damaligen Wettbewerbs war. Sie begannen hoch innovative Rahmen zu entwickeln und eigene Gabeln zu bauen, die den Rennsport neu definiert haben.
VERRÜCKT, LÄCHERLICH & EINFÄLTIG?
Obgleich viele Leute die Jungs von Cannondale für genau das hielten, sie verrückt, lächerlich und einfältig genannt haben, wussten sie von Anfang an, dass sich das, was sie taten, richtig anfühlte und ein verdammt aufregender Anblick war.
LEIDENSCHAFT!
Diese einzigartige Leidenschaft treibt Cannondale in ihrem unendlichen Drang an, Fahrräder zu bauen, die maximalen Spaß bringen und deinen Alltag verbessern. Wo immer du fährst, lass den Alltag hinter dir.
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