- Beschreibung
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Shimano Ultegra Di2
Laufradsatz
DT Swiss Carbon
Lenker
Vision Aero Bar
| Anbauteile/Parts | |
| Rahmen | RahmenSuperSix EVO Hi-MOD Carbon, Gen 5, integrated cable routing, 12x142 thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, UDH |
| Gabel | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, Gen 5, integrated crown race, 12x100mm thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/4" Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm) |
| Gänge | 2x12 |
| Kurbel | Shimano Ultegra R8100, 52/36: 165mm (44-50cm), 170mm (52-56cm), 172.5 (58-61cm) |
| Kassette | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12-speed |
| Kette | Shimano Ultegra, 12-speed |
| Umwerfer | Shimano Ultegra Di2 R8150 |
| Schaltwerk | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed |
| Schaltbremshebel | Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12-speed |
| Bremsssättel | Shimano Ultegra R8170 hydraulic disc, 160/140mm CL800 rotors |
| Bremsscheiben | Shimano Ultegra R8170 hydraulic disc, 160/140mm CL800 rotors |
| Lenker | Vision Trimax Carbon Aero: 380mm (44-56), 400mm (58-61) |
| Vorbau | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°: 80mm (44cm), 90mm (48-52cm), 100mm (54-56cm), 110mm (58-61cm) |
| Sattel | Fizik Vento Antares R5, S-Alloy rails, 140mm |
| Sattelstütze | Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, Ti Hardware, 0mm offset (44-54cm), 15mm offset (56-61cm) |
| Laufräder | DT Swiss ERC 45 |
| Naben | (F) DT Swiss 370, 12x100mm centerlock / (R) DT Swiss 370 LN Ratchet System, 12x142mm centerlock |
| Speichen | DT Swiss Competition |
| Felgen | DT Swiss ERC LOG 45, carbon, 22mm inner width, 45mm depth, 24h, tubeless ready |
| Reifen | Schwalbe One TLR, 700x28c, tubeless ready |
| Extras | Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm |
ES WAR 1971
ein Jahr, in dem sich die Welt schnell zu verändern begann, mit einem aufregenden neuen Geist, digitalen Erfindungen, Kreativität und Fantasie. Und doch war Radfahren immer noch sehr traditionell, sehr konventionel. Doch die Gründer von Cannondale glaubten, dass es einen besseren Weg dafür geben musste.
KONVENTIONEN
Also haben sie mit den bis dahin herrschenden Konventionen gebrochen und einen neuen Weg eingeschlagen. In einer Werksatt in Connecticut hat Cannondale sich daran gemacht, das Radfahren für alle zum Besseren zu revolutionieren. Dabei wurde vom ersten Tag an mit zukunftsweisenden Materialien und Technologien gearbeitet, was bis heute Bestand hat.
Cannondale begannen mit der Herstellung von Aluminium und Carbon, in einer Zeit, in der noch Stahl das gängigste Material des damaligen Wettbewerbs war. Sie begannen hoch innovative Rahmen zu entwickeln und eigene Gabeln zu bauen, die den Rennsport neu definiert haben.
VERRÜCKT, LÄCHERLICH & EINFÄLTIG?
Obgleich viele Leute die Jungs von Cannondale für genau das hielten, sie verrückt, lächerlich und einfältig genannt haben, wussten sie von Anfang an, dass sich das, was sie taten, richtig anfühlte und ein verdammt aufregender Anblick war.
LEIDENSCHAFT!
Diese einzigartige Leidenschaft treibt Cannondale in ihrem unendlichen Drang an, Fahrräder zu bauen, die maximalen Spaß bringen und deinen Alltag verbessern. Wo immer du fährst, lass den Alltag hinter dir.
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