- Beschreibung
- Video
Beim Wettkampf, auf der Straße und am Berg
Mit seiner Wettkampfgeometrie und der überragenden Steifigkeit des leichtesten Rennrad- Rahmenset für Scheibenbremse, ist das SuperSix geradezu für explosive Antritte prädestiniert und sorgt mit seiner Eigendämpfung und der Reifenfreiheit darüber hinaus für überraschend hohen Komfort. Alle Punkte addiert ergeben ein unvergleichliches Fahrgefühl
Die Highlights
dieser außergewöhnlichen Maschine
- Einfaches, schnelles Schalten mit einer Shimano 105 Schaltgruppe, gepaart mit der Cannondale 1 Kurbel und FSA Kettenblättern
- Fulcrum Racing 900 DB Laufradsatz
- Vittoria Zaffiro Pro Slick 25mm Reifen
- Prologo Nago RS STN Sattel
Natürlich ist es selbstverständlich für uns, dich perfekt zu beraten und auch deine individuellen Umbauwünsche zu erfüllen.
Und wenn du dann nach einem IDMATCH Bikefitting bbei uns auf deinem neuen, individuell und perfekt auf dich abgestimmten und eingestellten Bike auf den Straßen dieser Welt unterwegs bist, wird Radfahren zur Passion …
| Ausstattung | |
| Rahmen | All-New, BallisTec Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 142x12 Speed Release thru-axle, SAVE, PF30a, flat mount disc, integrated seat binder |
| Gabel | All-New, BallisTec Carbon, SAVE, 1-1/8 to 1-1/4 steerer, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, 55mm offset (47-54cm) 45mm offset (56-62cm) |
| Steuersatz | SuperSix, 1-1/4 lower bearing, 25mm top cap |
| Schaltwerk | Shimano 105 GS |
| Umwerfer | Shimano 105, braze-on |
| Schalthebel | Shimano 105 hydro disc, 2x11 |
| Bremsen | Shimano 105 hydro disc, 160/160mm RT54 rotors |
| Bremshebel | Shimano 105 hydro disc |
| Vorbau | Cannondale 3, 6061 alloy, Compact |
| Lenker | Cannondale 3, 6061 alloy, 7-degree |
| Sattel | Prologo Nago RS STN |
| Sattelstütze | All-New HollowGram 27 KNOT, Alloy, 2 bolt clamp, 330mm |
| Pedale | Not Included |
| Speichen | Fulcrum, Stainless steel |
| Kette | Shimano HG601, 11-speed |
| Kassette | Shimano 105, 11-30, 11-speed |
| Innenlager | Cannondale Alloy PressFit30 |
| Laufräder | Fulcrum Racing 900 DB |
| Lenkergriffe | Cannondale Grip Bar Tape w/Gel, 3.5mm |
| Kurbel | Cannondale 1, BB30a, FSA rings, 52/36 |
| Speeds | 22 |
| Reifen | Vittoria Zaffiro Pro Slick, 700 x 25c |
| Naben | (F) Fulcrum Racing 900 DB, 12x100 / (R) Fulcrum Racing 900 DB, 12x142 |
ES WAR 1971
ein Jahr, in dem sich die Welt schnell zu verändern begann, mit einem aufregenden neuen Geist, digitalen Erfindungen, Kreativität und Fantasie. Und doch war Radfahren immer noch sehr traditionell, sehr konventionel. Doch die Gründer von Cannondale glaubten, dass es einen besseren Weg dafür geben musste.
KONVENTIONEN
Also haben sie mit den bis dahin herrschenden Konventionen gebrochen und einen neuen Weg eingeschlagen. In einer Werksatt in Connecticut hat Cannondale sich daran gemacht, das Radfahren für alle zum Besseren zu revolutionieren. Dabei wurde vom ersten Tag an mit zukunftsweisenden Materialien und Technologien gearbeitet, was bis heute Bestand hat.
Cannondale begannen mit der Herstellung von Aluminium und Carbon, in einer Zeit, in der noch Stahl das gängigste Material des damaligen Wettbewerbs war. Sie begannen hoch innovative Rahmen zu entwickeln und eigene Gabeln zu bauen, die den Rennsport neu definiert haben.
VERRÜCKT, LÄCHERLICH & EINFÄLTIG?
Obgleich viele Leute die Jungs von Cannondale für genau das hielten, sie verrückt, lächerlich und einfältig genannt haben, wussten sie von Anfang an, dass sich das, was sie taten, richtig anfühlte und ein verdammt aufregender Anblick war.
LEIDENSCHAFT!
Diese einzigartige Leidenschaft treibt Cannondale in ihrem unendlichen Drang an, Fahrräder zu bauen, die maximalen Spaß bringen und deinen Alltag verbessern. Wo immer du fährst, lass den Alltag hinter dir.
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