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Faster everywhere
Das brandneue SuperSix EVO sprengt alle Erwartungen. Unfassbar leicht, schnell & aerodynamisch. Dieses Rad macht dich überall schneller.
Wo Erfolg entsteht
Rennen, roter Bereich, Spitze, Podium
Wofür es gebaut wurde
Straßenrennen, PRs, KOMs, Gewinnen
Highlights
- Leichtes, aerodynamisches SuperSix EVO Carbon-Rahmenset – die ideale Kombination aus Geschwindigkeit, Handling und Komfort.
- SRAM Force AXS 12-fach – SRAMs exzellente Funk-Schaltgruppe der Oberklasse für Rennräder
- HollowGram 50 R-S Carbon-Laufradsatz - Leichter und schneller Rennrad-Laufradsatz mit 50 mm Profilhöhe
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Vision Trimax Carbon Aero Lenker und Cannondale C1 Conceal Vorbau – ergonomisches, aerodynamisches Cockpit mit integrierter Zugführung
Klettere unermüdlich. Sprinte mühelos. Fahre weiter und schneller, als du es je für möglich gehalten hast. Mit einem Gewicht von nur 915 g für einen voll lackierten 56er-Rahmen ist das neue SuperSix EVO Carbon außergewöhnlich leicht für ein Rennrad mit einer derartigen aerodynamischen Effizienz.
Das Schnellste der Leichten
Mit Blick auf den Luftwiderstand ist das neue SuperSix EVO nicht nur eines der schnellsten leichten Rennräder, sondern eines der schnellsten Rennräder überhaupt. Aufgrund seiner präzise konstruierten Rohrformen und erlesenen Komponenten sparst du bei 45 km/h 9 Watt gegenüber seinem Vorgängermodell ein. Es lässt also viele reine Aero-Räder hinter sich, obwohl es bis zu einem Kilo weniger wiegt. Leicht oder Schnell? Kein Entweder-oder mehr, sondern Sowohl-als-auch.
Auf Speed getrimmt
Was passiert, wenn du ein komplettes Fahrrad konstruierst, nicht nur einen Rahmensatz? Es entsteht eine in sich stimmige, gesamtheitlich elegante Konstruktion. Indem wir Rahmen, Gabel, Lenker, Laufräder und Sattelstütze als komplettes System entwickelt haben, erreichen wir exzellente Werte im Windtunnel und ein sich harmonisch fahrendes Gesamtgefüge, was mit zusammengestellten Einzelkomponenten nicht möglich gewesen wäre. Alles mit Liebe zum Detail, was sich vor allem in einem erstklassigen Fahrerlebnis widerspiegelt.
Erstklassiges Handling
Das SuperSix EVO vereint Agilität mit Komfort und maximalem Vortrieb. Die optimierte, neutrale Renngeometrie und die ausgefeilte Konstruktion sorgen für ein so intuitives und kontrollierbares Fahrverhalten, dass du bedenkenlos bis ans Limit gehen kannst – und zwar während des ganzen Rennens.
HOLLOWGRAM R-S 50 LAUFRADSATZ
Der Hollogram R-S 50 Laufradsatz ist das formvollendete Ergebnis unseres Aero-Konstruktionsansatzes und für die Mission des SuperSix Evo optimiert.
Highlights
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Delta Gabelschaft
Die völlig neue Konstruktion des Delta Gabelschafts ermöglicht integrierte Verlegung der Züge vom Cockpit in den Rahmen, während die Stirnflächedes Steuerohrs reduziert wird, um den Luftwiderstand zu verringern.
Windschnittig, robust, leicht. -
Trinklflaschenintegration
Die im Lieferumfang des Super Six Evo enthaltenen ReGrip Aero-Flaschenhalter und Gripper Aero-Trinkflaschen können mehr als nur Wasser transportieren.
Sie machen das Bike wirklich sschneller.
Zusammen mit dem Evo entwickelt, tragen sie zum stromlinienförmigen Profil bei, das die Aerodynamik des Rennrades verbessert.
Gleichzeitig kannst du in diesem Halter auch deine regulären, runden, Standard-Trinkflaschen verwenden. -
Geschraubtes Tretlager
Einfach ist besser.
Das SuperSix Evo nutzt den geschraubten BSA-Innenlagerstandard- einfach und zuverlässig. -
Maximale Reifenfreiheit.
Mit Platz für 30mm breite Reifen (mit mehr als 6mm Reifenfreiheit auf beiden Seiten) sorgt das SuperSix Evo auch auf Seiten der Pneus für ordentlich Komfort.
Was es gerne schmaler und reaktonsfreudiger mag, der kann auch auf schmalere Bereifung zurückgreifen.
Das obliegt ganz deinem Geschmack. -
Get Smart
Das Super Six Evo ist mit unserem innovativen SmartSense System kompatibel und somit auch über den Renntag hinaus einsatzbereit.
Dank den integrierten LEuchten, dem rückwärts ausgerichteten Radarsystem und einem Akku, der alles versorgt, bist du immer gut sichtbar und nommst deine Umgebung wahr.
| Ausstattung | |
| Rahmen | All-New, BallisTec Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 142x12 Speed Release thru-axle, SAVE, PF30a, flat mount disc, integrated seat binder |
| Gabel | All-New, BallisTec Carbon, SAVE, 1-1/8 to 1-1/4 steerer, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, 55mm offset (47-54cm) 45mm offset (56-62cm) |
| Steuersatz | SuperSix, 1-1/4 lower bearing, 25mm top cap |
| Schaltwerk | Sram Force |
| Umwerfer | Sram Force AXS |
| Schalthebel | Sram Force Hydro |
| Bremsen | Sram Force Hydro |
| Bremshebel | Sram Force Hydro |
| Sattel | Prologo Dimension TiRox NDR, Titanium Rails |
| Sattelstütze | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) |
| Pedale | Not Included |
| Kette | Sram Force AXS 12 Fach |
| Kassette | Sram Force 10-33 |
| Innenlager | Sram DUB BSA |
| Laufräder | Cannondale Knot |
| Lenkergriffe | Cannondale Grip Bar Tape w/Gel, 3.5mm |
| Kurbel | Sram Force AXS |
| Speeds | 24 |
| Reifen | Vittoria Rubino Pro Bright Black, 700x25c, reflective strip |
| Naben | (F) HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock / (R) HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 350 internal |
ES WAR 1971
ein Jahr, in dem sich die Welt schnell zu verändern begann, mit einem aufregenden neuen Geist, digitalen Erfindungen, Kreativität und Fantasie. Und doch war Radfahren immer noch sehr traditionell, sehr konventionel. Doch die Gründer von Cannondale glaubten, dass es einen besseren Weg dafür geben musste.
KONVENTIONEN
Also haben sie mit den bis dahin herrschenden Konventionen gebrochen und einen neuen Weg eingeschlagen. In einer Werksatt in Connecticut hat Cannondale sich daran gemacht, das Radfahren für alle zum Besseren zu revolutionieren. Dabei wurde vom ersten Tag an mit zukunftsweisenden Materialien und Technologien gearbeitet, was bis heute Bestand hat.
Cannondale begannen mit der Herstellung von Aluminium und Carbon, in einer Zeit, in der noch Stahl das gängigste Material des damaligen Wettbewerbs war. Sie begannen hoch innovative Rahmen zu entwickeln und eigene Gabeln zu bauen, die den Rennsport neu definiert haben.
VERRÜCKT, LÄCHERLICH & EINFÄLTIG?
Obgleich viele Leute die Jungs von Cannondale für genau das hielten, sie verrückt, lächerlich und einfältig genannt haben, wussten sie von Anfang an, dass sich das, was sie taten, richtig anfühlte und ein verdammt aufregender Anblick war.
LEIDENSCHAFT!
Diese einzigartige Leidenschaft treibt Cannondale in ihrem unendlichen Drang an, Fahrräder zu bauen, die maximalen Spaß bringen und deinen Alltag verbessern. Wo immer du fährst, lass den Alltag hinter dir.
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