Artikel-Nr.: C11074U10
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Überall schneller
Eine unvergessliche Performance für ein unvergessliches Statement. Das EF Pro Cycling Team Edition LAB71 SuperSix EVO begeistert mit unserer hochwertigsten Rahmenkonstruktion aus Series 0 Carbon, der identischen Teamausstattung und einer leidenschaftlichen Detailversessenheit.
Modellbeschreibung
Es gibt "Team-Edition"-Fahrräder - mit nicht viel mehr als Profi-Lackierung und Aufklebern - und dann gibt es echte, zu 100 % teamgerechte, von Profis gefahrene Rennräder, wie dieses Nachbildung des LAB71 SuperSix EVO, gefahren von EF Education First–EasyPost und EF Education First–Cannondale. Es ist eine echte Profi-Maschine, aufgebaut auf einem ultraleichten Rahmen aus Series 0 Carbon, mit Shimano Dura-Ace Di2, einem FSA PowerBox Leistungsmesser, unserem SystemBar R-One Carbon-Cockpit und Vision Metron 60 SL Rädern.
Das, wofür es gemacht ist
Ausreißversuche, KOMs, Podestplätze und neidische Blicke
Highlights
Eine unvergessliche Performance für ein unvergessliches Statement. Das EF Pro Cycling Team Edition LAB71 SuperSix EVO begeistert mit unserer hochwertigsten Rahmenkonstruktion aus Series 0 Carbon, der identischen Teamausstattung und einer leidenschaftlichen Detailversessenheit.
Modellbeschreibung
Es gibt "Team-Edition"-Fahrräder - mit nicht viel mehr als Profi-Lackierung und Aufklebern - und dann gibt es echte, zu 100 % teamgerechte, von Profis gefahrene Rennräder, wie dieses Nachbildung des LAB71 SuperSix EVO, gefahren von EF Education First–EasyPost und EF Education First–Cannondale. Es ist eine echte Profi-Maschine, aufgebaut auf einem ultraleichten Rahmen aus Series 0 Carbon, mit Shimano Dura-Ace Di2, einem FSA PowerBox Leistungsmesser, unserem SystemBar R-One Carbon-Cockpit und Vision Metron 60 SL Rädern.
Das, wofür es gemacht ist
Ausreißversuche, KOMs, Podestplätze und neidische Blicke
Highlights
- Series 0 Carbon, aerodynamisches SuperSix EVO Rahmenset – unsere leichteste, fortschrittlichste Carbon-Konstruktion aller Zeiten
- Cannondale SystemBar R-One – aerodynamische, integrierte Lenker-Vorbau-Einheit aus Vollcarbon, gemeinsam mit MomoDesign entwickelt
- Dura-Ace Di2 elektronische 12-fach-Schaltgruppe - Shimanos enorm leistungsstarke Rennradgruppe der Spitzenklasse
- FSA Powerbox K-Force Team Edition Carbon-Kurbelgarnitur mit integriertem Powermeter und Tretlager mit Keramiklagern
- Vision Metron 60 SL Carbon-Laufradsatz – leicht, elegant und höllisch schnell
- Cannondale C1 Aero 40 Carbon Aero-Sattelstütze mit einem Prologo Dimension NACK NDR Sattel mit Carbonstreben
Das Leichteste der Schnellen
Unglaublich leicht. Sensationell agil. Mörderisch schnell. Unser fortschrittliches Hi-MOD Carbon-Layup kombiniert Schichten aus hochfesten Fasern mit präzise ausgerichteten Schichten aus leichten, hochsteifen Fasern, um einen Rahmen zu schaffen, der nur 810 g wiegt, aber dennoch alle unsere Steifigkeits- und Ermüdungstests besteht. Ziemlich erstaunlich für ein so aerodynamisches Rennrad.
Das Schnellste der Leichten
Mit Blick auf den Luftwiderstand ist das neue SuperSix EVO nicht nur eines der schnellsten leichten Rennräder, sondern eines der schnellsten Rennräder überhaupt. Aufgrund seiner präzise konstruierten Rohrformen und erlesenen Komponenten sparst du bei 45 km/h 9 Watt gegenüber seinem Vorgängermodell ein. Es lässt also viele reine Aero-Räder hinter sich, obwohl es bis zu einem Kilo weniger wiegt. Leicht oder Schnell? Kein Entweder-oder mehr, sondern Sowohl-als-auch.
Auf Speed getrimmt
Was passiert, wenn du ein komplettes Fahrrad konstruierst, nicht nur einen Rahmensatz? Es entsteht eine in sich stimmige, gesamtheitlich elegante Konstruktion. Indem wir Rahmen, Gabel, Lenker, Laufräder und Sattelstütze als komplettes System entwickelt haben, erreichen wir exzellente Werte im Windtunnel und ein sich harmonisch fahrendes Gesamtgefüge, was mit zusammengestellten Einzelkomponenten nicht möglich gewesen wäre. Alles mit Liebe zum Detail, was sich vor allem in einem erstklassigen Fahrerlebnis widerspiegelt.
Erstklassiges Handling
Das SuperSix EVO vereint Agilität mit Komfort und maximalem Vortrieb. Die optimierte, neutrale Renngeometrie und die ausgefeilte Konstruktion sorgen für ein so intuitives und kontrollierbares Fahrverhalten, dass du bedenkenlos bis ans Limit gehen kannst – und zwar während des ganzen Rennens.
HOLLOWGRAM R-SL 50 Laufradsatz
Einer der schnellsten Allround-Rennrad-Laufradsätze der Welt.
Der Hollogram R-SL50 wurde zusammen mit dem neuen SuperSix EVO entwickelt und ist das formvollendete Ergebnis unseres Aero-Konstruktionsansatzes DRAFT.
Er verfügt über 50mm Felgenprofilhöhe mit extrem geringem Luftwiderstand, Messerspeichen und DT Swiss 240 EXP-Hinterradnabentechnik.
Somit ist es der perfekte Laufradsatz für die Mission des EVO: Leicht für die Berge und mit einer Aerodynamik für Fluchtgeschwindigkeiten.
Technische Highlights
Delta Gabelschaft
Die völlig neue Konstruktion des Delta Gabelschafts ermöglicht eine nahtlose integration der Züge vom Cockpit in den Rahmen, während die Stirnflächen des Steuerohres reduziert wird, um den Luftwiderstand zu verringern.
Windschnittig, robust, leicht.
Trinkflaschen Integration
Die im Lieferumfang des Super Six Evo enthaltene ReGrip Aero-Flaschenhalter und Gripper Aero-Trinkflaschen können mehr als nur Wasser transportieren.
Sie machen das Bike wirklich schneller.
Zusammen mit dem Evo entwickelt, tragen sie zum stromlinienförmigen Profil beim das die Aerodynamik des Rennrads verbessert und bietet gleichzeitig Platz auch für runde Standard-Trinkflaschen.
geschraubtes Tretlager
Einfach ist besser
Das SuperSix Evo nutzt den geschraubten BSA-Innenlagerstandard, einfach und zuverlässig.
Maximale Reifenfreiheit
Mit Platz für 30mm breite Reifen (mit mehr als 6mm Reifenfreiheit auf beiden Seiten) sorgt das Super Six Evo auch auf Seiten der Pneus für ordentlich Komfort.
Wer es gerne schmaler und reaktionsfreudiger mag, der kann auch auf schmalere Bereifung zurückgreifen.
Das obliegt ganz deinem Geschmack.
Get Smart
Das SuperSix Evo ist mit unserem innovativen SmartSense System kompatibel und somit auch über den Renntag hinaus einsetzbar.
Dank den integrierten Leuchten, dem rückwärtig ausgerichteten Radarsystem und einem Akku, der alles versorgt, bist du immer gut sichtbar und nimmst deine Umgebung wahr.
Unglaublich leicht. Sensationell agil. Mörderisch schnell. Unser fortschrittliches Hi-MOD Carbon-Layup kombiniert Schichten aus hochfesten Fasern mit präzise ausgerichteten Schichten aus leichten, hochsteifen Fasern, um einen Rahmen zu schaffen, der nur 810 g wiegt, aber dennoch alle unsere Steifigkeits- und Ermüdungstests besteht. Ziemlich erstaunlich für ein so aerodynamisches Rennrad.
Das Schnellste der Leichten
Mit Blick auf den Luftwiderstand ist das neue SuperSix EVO nicht nur eines der schnellsten leichten Rennräder, sondern eines der schnellsten Rennräder überhaupt. Aufgrund seiner präzise konstruierten Rohrformen und erlesenen Komponenten sparst du bei 45 km/h 9 Watt gegenüber seinem Vorgängermodell ein. Es lässt also viele reine Aero-Räder hinter sich, obwohl es bis zu einem Kilo weniger wiegt. Leicht oder Schnell? Kein Entweder-oder mehr, sondern Sowohl-als-auch.
Auf Speed getrimmt
Was passiert, wenn du ein komplettes Fahrrad konstruierst, nicht nur einen Rahmensatz? Es entsteht eine in sich stimmige, gesamtheitlich elegante Konstruktion. Indem wir Rahmen, Gabel, Lenker, Laufräder und Sattelstütze als komplettes System entwickelt haben, erreichen wir exzellente Werte im Windtunnel und ein sich harmonisch fahrendes Gesamtgefüge, was mit zusammengestellten Einzelkomponenten nicht möglich gewesen wäre. Alles mit Liebe zum Detail, was sich vor allem in einem erstklassigen Fahrerlebnis widerspiegelt.
Erstklassiges Handling
Das SuperSix EVO vereint Agilität mit Komfort und maximalem Vortrieb. Die optimierte, neutrale Renngeometrie und die ausgefeilte Konstruktion sorgen für ein so intuitives und kontrollierbares Fahrverhalten, dass du bedenkenlos bis ans Limit gehen kannst – und zwar während des ganzen Rennens.
HOLLOWGRAM R-SL 50 Laufradsatz
Einer der schnellsten Allround-Rennrad-Laufradsätze der Welt.
Der Hollogram R-SL50 wurde zusammen mit dem neuen SuperSix EVO entwickelt und ist das formvollendete Ergebnis unseres Aero-Konstruktionsansatzes DRAFT.
Er verfügt über 50mm Felgenprofilhöhe mit extrem geringem Luftwiderstand, Messerspeichen und DT Swiss 240 EXP-Hinterradnabentechnik.
Somit ist es der perfekte Laufradsatz für die Mission des EVO: Leicht für die Berge und mit einer Aerodynamik für Fluchtgeschwindigkeiten.
Technische Highlights
Delta Gabelschaft
Die völlig neue Konstruktion des Delta Gabelschafts ermöglicht eine nahtlose integration der Züge vom Cockpit in den Rahmen, während die Stirnflächen des Steuerohres reduziert wird, um den Luftwiderstand zu verringern.
Windschnittig, robust, leicht.
Trinkflaschen Integration
Die im Lieferumfang des Super Six Evo enthaltene ReGrip Aero-Flaschenhalter und Gripper Aero-Trinkflaschen können mehr als nur Wasser transportieren.
Sie machen das Bike wirklich schneller.
Zusammen mit dem Evo entwickelt, tragen sie zum stromlinienförmigen Profil beim das die Aerodynamik des Rennrads verbessert und bietet gleichzeitig Platz auch für runde Standard-Trinkflaschen.
geschraubtes Tretlager
Einfach ist besser
Das SuperSix Evo nutzt den geschraubten BSA-Innenlagerstandard, einfach und zuverlässig.
Maximale Reifenfreiheit
Mit Platz für 30mm breite Reifen (mit mehr als 6mm Reifenfreiheit auf beiden Seiten) sorgt das Super Six Evo auch auf Seiten der Pneus für ordentlich Komfort.
Wer es gerne schmaler und reaktionsfreudiger mag, der kann auch auf schmalere Bereifung zurückgreifen.
Das obliegt ganz deinem Geschmack.
Get Smart
Das SuperSix Evo ist mit unserem innovativen SmartSense System kompatibel und somit auch über den Renntag hinaus einsetzbar.
Dank den integrierten Leuchten, dem rückwärtig ausgerichteten Radarsystem und einem Akku, der alles versorgt, bist du immer gut sichtbar und nimmst deine Umgebung wahr.
| Anbauteile/Parts | |
| Rahmen | LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible |
| Gabel | LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/4" Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm) |
| Gänge | 2x12 |
| Kurbel | FSA Powerbox K-Force Team Edition carbon, integrated power meter, BB386EVO, 52/36 |
| Kassette | Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12-speed |
| Kette | Shimano Dura-Ace, 12-speed |
| Umwerfer | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 |
| Schaltwerk | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 |
| Schaltbremshebel | Shimano Dura-Ace Di2 R9270 hydraulic disc |
| Bremsssättel | Shimano Dura-Ace R9270 hydraulic disc, 160/140mm MT900 rotors |
| Bremsscheiben | Shimano Dura-Ace R9270 hydraulic disc, 160/140mm MT900 rotors |
| Lenker | Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing |
| Vorbau | Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing |
| Sattel | Prologo Dimension NACK NDR, Carbon Rails |
| Sattelstütze | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) |
| Laufräder | Vision Metron 60 SL Carbon Clincher TL, 21mm inner width, 60mm depth |
| Naben | Vision PRS CL, 12x100mm centerlock |
| Speichen | Vision PRS CL, 12x142mm centerlock, 72t Helical Clutch Ratchet |
| Felgen | Vision Metron 60 SL Carbon Clincher TL, 21mm inner width, 60mm depth |
| Reifen | Vittoria Corsa PRO TLR, 700x28, tubeless-ready |
| Farbe | Team |
| Extras | Cannondale Wheel Sensor |
| Anmerkung | Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Shimano EC300 charging connector |
ES WAR 1971
ein Jahr, in dem sich die Welt schnell zu verändern begann, mit einem aufregenden neuen Geist, digitalen Erfindungen, Kreativität und Fantasie. Und doch war Radfahren immer noch sehr traditionell, sehr konventionel. Doch die Gründer von Cannondale glaubten, dass es einen besseren Weg dafür geben musste.
KONVENTIONEN
Also haben sie mit den bis dahin herrschenden Konventionen gebrochen und einen neuen Weg eingeschlagen. In einer Werksatt in Connecticut hat Cannondale sich daran gemacht, das Radfahren für alle zum Besseren zu revolutionieren. Dabei wurde vom ersten Tag an mit zukunftsweisenden Materialien und Technologien gearbeitet, was bis heute Bestand hat.
Cannondale begannen mit der Herstellung von Aluminium und Carbon, in einer Zeit, in der noch Stahl das gängigste Material des damaligen Wettbewerbs war. Sie begannen hoch innovative Rahmen zu entwickeln und eigene Gabeln zu bauen, die den Rennsport neu definiert haben.
VERRÜCKT, LÄCHERLICH & EINFÄLTIG?
Obgleich viele Leute die Jungs von Cannondale für genau das hielten, sie verrückt, lächerlich und einfältig genannt haben, wussten sie von Anfang an, dass sich das, was sie taten, richtig anfühlte und ein verdammt aufregender Anblick war.
LEIDENSCHAFT!
Diese einzigartige Leidenschaft treibt Cannondale in ihrem unendlichen Drang an, Fahrräder zu bauen, die maximalen Spaß bringen und deinen Alltag verbessern. Wo immer du fährst, lass den Alltag hinter dir.
Come ride with us. Ride with
