- Beschreibung
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Shimano Dura Ace inkl. PowerMeter
Laufradsatz
Vision Carbon 45mm
Lenker
Vision Trimax Aero
| Anbauteile/Parts | |
| Rahmen | LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Ultralight Series 0 Carbon, 12x142 thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, UDH |
| Gabel | LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Ultralight Series 0 Carbon, integrated crown race, 12x100mm thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/4" Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm) |
| Gänge | 2*12 |
| Kurbel | Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, 4iiii PRECISION 3+ PRO Power Meter: 165mm (44-50cm), 170mm (52-56cm), 172.5 (58-61cm) |
| Kassette | Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12-speed |
| Kette | Shimano Dura-Ace, 12-speed |
| Umwerfer | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 |
| Schaltwerk | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed |
| Schaltbremshebel | Shimano Dura-Ace Di2 R9270 hydraulic disc |
| Bremsssättel | Shimano Dura-Ace Di2 R9270 hydraulic disc |
| Bremsscheiben | 160/140mm CL900 rotors |
| Lenker | Cannondale SystemBar Road, ultra low drag, full carbon integrated bar/stem: 90x340mm (44-52cm), 100x360mm (54-56cm), 110x380mm (58-61cm) |
| Vorbau | Cannondale SystemBar Road, ultra low drag, full carbon integrated bar/stem: 90x340mm (44-52cm), 100x360mm (54-56cm), 110x380mm (58-61cm) |
| Sattel | Fizik Vento Antares 00, carbon shell and rails, 140mm |
| Sattelstütze | Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, Ti Hardware, 365mm, 0mm offset (44-54cm), 15mm offset (56-61cm) |
| Laufräder | Reserve 57|64 Carbon, Turbulent Aero, tubeless ready |
| Naben | DT Swiss 180 DICUT, SINC ceramic bearings, centerlock, straight pull - (F) 12x100mm, (R) 12x142mm, Ratchet EXP 36 |
| Speichen | DT Swiss Dicut |
| Felgen | Reserve 57I64 |
| Reifen | Vittoria Corsa PRO TLR, 700x29c, wide rim, tubeless ready |
| Farbe | cashmere |
| Extras | CeramicSpeed BB Alpha for BSA DUB |
| Anmerkung | Cannondale Gripper Aero Bottles & CarbonGrip Aero Cages, Dual Socket BB tool, Fillmore tubeless valves, SystemBar SL Garmin/Wahoo computer mount, Shimano EC300 charging connector |
ES WAR 1971
ein Jahr, in dem sich die Welt schnell zu verändern begann, mit einem aufregenden neuen Geist, digitalen Erfindungen, Kreativität und Fantasie. Und doch war Radfahren immer noch sehr traditionell, sehr konventionel. Doch die Gründer von Cannondale glaubten, dass es einen besseren Weg dafür geben musste.
KONVENTIONEN
Also haben sie mit den bis dahin herrschenden Konventionen gebrochen und einen neuen Weg eingeschlagen. In einer Werksatt in Connecticut hat Cannondale sich daran gemacht, das Radfahren für alle zum Besseren zu revolutionieren. Dabei wurde vom ersten Tag an mit zukunftsweisenden Materialien und Technologien gearbeitet, was bis heute Bestand hat.
Cannondale begannen mit der Herstellung von Aluminium und Carbon, in einer Zeit, in der noch Stahl das gängigste Material des damaligen Wettbewerbs war. Sie begannen hoch innovative Rahmen zu entwickeln und eigene Gabeln zu bauen, die den Rennsport neu definiert haben.
VERRÜCKT, LÄCHERLICH & EINFÄLTIG?
Obgleich viele Leute die Jungs von Cannondale für genau das hielten, sie verrückt, lächerlich und einfältig genannt haben, wussten sie von Anfang an, dass sich das, was sie taten, richtig anfühlte und ein verdammt aufregender Anblick war.
LEIDENSCHAFT!
Diese einzigartige Leidenschaft treibt Cannondale in ihrem unendlichen Drang an, Fahrräder zu bauen, die maximalen Spaß bringen und deinen Alltag verbessern. Wo immer du fährst, lass den Alltag hinter dir.
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