- Beschreibung
Die Highlights
dieser außergewöhnlichen Maschine
- Einfaches, drahtloses Schalten mit der Shimano Ultegra Di2 Schaltgruppe
- DT Swiss ARC 1650 db Spline Carbon Laufradsatz
- Vittoria Corsa 25mm Reifen
- Fizik Argo Vento R3 Sattel
| Komponenten | |
| Rahmen | Teammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore Design |
| Gabel | Teammachine SLR 01 Premium Carbon • ICS Technology, Stealth Cable Routing • TCC Race Compliance Level • Stealth Dropout Design • Flat Mount Disc Teammachine SLR 01 Premium Carbon • ICS Technology, Stealth Cable Routing • TCC Race Compliance Level • Stealth Dropout Design • Flat Mount Disc • 12x100mm Thru-Axle • 48mm Offset (Size 47-51), 43mm Offset (Size 54-61) |
| Kurbel | SHIMANO Ultegra 52-36T |
| Kassette | SHIMANO Ultegra 11-30T |
| Kette | Shimano Ultegra |
| Umwerfer | Shimano Ultegra Di2 |
| Schaltwerk | Shimano Ultegra Di2 |
| Schalthebel | Shimano Ultegra Di2 |
| Bremsen | Shimano Ultegra, RT-MT800 160/140 |
| Lenker | ICS Carbon, One-Piece Full Carbon Cockpit |
| Vorbau | ICS Carbon, One-Piece Full Carbon Cockpit |
| Sattelstütze | Teammachine SLR 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost |
| Sattel | Fizik Argo Vento R3 (140mm) |
| Nabe | DT Swiss ARC 1650 db Spline |
| Felgen | DT Swiss ARC 1650 Carbon Disc |
| Reifen | Vittoria Corsa, 25mm |
| Farbe | Stealth |
| Gewicht | 7.14kg / 15.74lb |
Die Bicycle Manufacturing Company, kurz BMC, macht Erlebnisforschung!
Diese Bikemarke glaubt nicht an Konventionen. BMC geht andere Wege. Nicht um anders zu sein, sondern um das Richtige zu tun. Das Richtige, um den Fahrern von BMC Bikes das ideale Fahrerlebnis und den meisten Spaß zu bereiten. Ob in der Stadt, im Rennen oder auf den Trails.
Bei BMC bedeutet Forschen und Entwickeln auch, ständig neu in Frage zu stellen. Das ist ein unverzichtbarer Teil der BMC-Philosophie. Wenn man das Beste möchte, darf man nicht immer mit dem Strom schwimmen.
Design und Funktion zur Eigenständigkeit verbunden
BMC fragt sich: “Warum nicht ein reinrassiges Rennrad mit Komfortaspekten entwickeln? Warum nicht High-End-Räder in der Schweiz produzieren?”
Althergebrachtes in Frage stellen heißt auch, erzielte Ergebnisse nach höchsten Teststandards zu überprüfen: BMC Bikes werden härtesten Tests ausgesetzt, um danach aufgrund der Rückmeldung von Profi Fahrern wie Cadel Evans, dem Straßenweltmeister 2009 oder Roger Rinderknecht, einem der besten Fourcrosser der Welt, weiter im Detail entwickelt zu werden. Und all das mit Schweizer Gründlichkeit und Genauigkeit.
BMC denkt global und handelt in der Schweiz.
Und zwar am Standort Grenchen, jenem Platz, an dem die Uhrenwerke gemacht werden, die den Begriff Schweizer Präzision mit Leben füllen. Diese Präzision und die Liebe zum Detail spiegelt sich auch in den Bikes von BMC wider.
BMC entwickelt nicht nur irgendwelche Fahrräder.
BMC baut einzigartige Fahrräder. Man kann sogar behaupten, ein Bike von BMC erkennt man, wenn man keine Farbe und keinen Namen auf dem Rahmen als Hinweis hat.
Das Design von BMC hat eine eigenständige Sprache.
Weit weg von der Austauschbarkeit des heutigen Marktes.
Die Bicycle Manufacturing Company ist im Schweizer Jura zuhause
und es gibt nicht Einen bei BMC, der nicht Trails herunter oder Pässe hinauf fliegt, der entweder Triathlon-Distanzen überwindet oder Pumptracks durchpflügt. BMC weiß nicht nur, wovon Biker träumen. Sie leben es.
Für Menschen, die es lieben, wenn Dinge funktionieren. Wenn man mit der Lupe herangehen kann und Liebe zum Detail entdeckt. Für Ästheten, die gutes Design lieben. Für Individualisten, die einen Hang zur Perfektion haben.
Bikes für Menschen wie dich!